Die Gesellsehaft bezweckt die Durchführung und Erbringung von (Speditions)Dienstleistungen aller Art im Zusammenhang mit Transportleistungen, Speditionen, Verzollungen, Lagerung und Umschlag von Waren aller Art im In- und Ausland, insbesondere im Bereich Seefracht als nicht schiffsbetreibender Verfrachter (NVOCC-Non Vessel Operating Common Carrier) sowie alle damit im Zusammenhang anfallenden Mehrwertdienste und Mehrwertleistungen. Dazu zählen für die Gesellschaft im Rahmen der Spedition im In- und Ausland, insbesondere der Seefrachtspedition als nicht schiffsbetreibender Verfrachter (NVOCC), auch Abwicklungen des Vor-, Haupt- und Nachlaufs, Hafenabwicklung, Verzollungen, Führung sämtlicher Dokumentationspflichten, exakte Sendungsdokumentation, Besorgung von Genehmigungen, Lizenzen und sonstige Papieren, Besorgung der (Transport)Versicherungen, Lagerung und Distribution sowie Kommissionierung und Verpackung von Waren aller Art, weiters Import, Export und Organisation von FCL (Full-Container-Load), LCL (Less-Than-Container-Load) und RoRo-Verkehr (Roll-on/Roll-off-Verkehr), wobei die Konsolidierung und Dekonsolidierung von Sammelcontainern (LCL) allenfalls mitinbegriffen ist. Die Hafenabwicklung durch die Gesellschaft umfasst auch die Containerlogistik (Containerbeschaffung/-Rückgabe, Beladung/Entladung), im Rahmen der Verzollung erfolgt die Abwicklung von sämtlichen Zollformalitäten sowohl von Import als auch Export. Die Führung sämtlicher (speditioneller) Dokumentationspflichten durch die Gesellschaft umfasst insbesondere die im Rahmen des (See)Transports anfallenden Pflichten zur Dokumentation des Ursprungs- und Zielhafens sowie der Grenzüberschreitungen bei Import und Export, zudem ist auch die sorgfältige und umfassende Dokumentation der einzelnen Transportschritte erfasst. Die Beschaffung von Genehmigungen, Lizenzen und sonstigen Papieren durch die Gesellschaft erfasst sämtliche Formalitäten im Rahmen von (See)Transport und Hafenabwicklung. Der Zweck der Gesellschaft ist nicht auf Seefrachtspedition als nicht schiffsbetreibender Verfrachter (NVOCC) und damit zusammenhängende Leistungen beschränkt, sondern erstreckt sich auf sämtliche andere Transportarten, sohin auch Strassen-, Eisenbahn- und Luftfracht und damit zusammenhängenden (Speditions)Dienstleistungen. Die Gesellschaft kann Zweigniederlassungen und Tochtergesellschaften im In- und Ausland errichten und sich an anderen Unternehmen im In- und Ausland beteiligen sowie alle Geschäfte tätigen, die direkt oder indirekt mit ihrem Zweck in Zusammenhang stehen. Die Gesellschaft kann an Konzernfinanzierungen teilnehmen, insbesondere indem sie ihren direkten oder indirekten Gesellschaftern oder anderen Konzerngesellschaften Kredite gewährt oder für deren Verbindlichkeiten gegenüber Dritten Sicherheiten aller Art gewährt, auch wenn diese Kredite oder Sicherheiten im ausschliesslichen Interesse ihrer direkten oder indirekten Gesellschafter oder anderen Konzerngesellschaften liegen und unentgeltlich gewährt werden.
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Orange Ocean Line AG, in Baar, CHE-294.092.140, Aktiengesellschaft (SHAB Nr. 126 vom 01.07.2022, Publ. 1005509866). Statutenänderung: 24.02.2026. Sitz neu: Zug. Domizil neu: Weinbergstrasse 37, 6300 Zug. Mitteilungen neu: Mitteilungen an die Aktionäre erfolgen per Brief oder E-Mail an die im Aktienbuch verzeichneten Adressen, sofern das Gesetz nicht zwingend etwas anderes bestimmt. Dieselben Formerfordernisse gelten für Begehren und Mitteilungen der Aktionäre, welche an die Gesellschaft bzw. den Verwaltungsrat gerichtet sind. [Ferner Änderung nicht publikationspflichtiger Tatsachen].
Orange Ocean Line AG, in Baar, CHE-294.092.140, Zugerstrasse 77, 6340 Baar, Aktiengesellschaft (Neueintragung). Statutendatum: 14.06.2022. Zweck: Die Gesellsehaft bezweckt die Durchführung und Erbringung von (Speditions)Dienstleistungen aller Art im Zusammenhang mit Transportleistungen, Speditionen, Verzollungen, Lagerung und Umschlag von Waren aller Art im In- und Ausland, insbesondere im Bereich Seefracht als nicht schiffsbetreibender Verfrachter (NVOCC-Non Vessel Operating Common Carrier) sowie alle damit im Zusammenhang anfallenden Mehrwertdienste und Mehrwertleistungen. Dazu zählen für die Gesellschaft im Rahmen der Spedition im In- und Ausland, insbesondere der Seefrachtspedition als nicht schiffsbetreibender Verfrachter (NVOCC), auch Abwicklungen des Vor-, Haupt- und Nachlaufs, Hafenabwicklung, Verzollungen, Führung sämtlicher Dokumentationspflichten, exakte Sendungsdokumentation, Besorgung von Genehmigungen, Lizenzen und sonstige Papieren, Besorgung der (Transport)Versicherungen, Lagerung und Distribution sowie Kommissionierung und Verpackung von Waren aller Art, weiters Import, Export und Organisation von FCL (Full-Container-Load), LCL (Less-Than-Container-Load) und RoRo-Verkehr (Roll-on/Roll-off-Verkehr), wobei die Konsolidierung und Dekonsolidierung von Sammelcontainern (LCL) allenfalls mitinbegriffen ist. Die Hafenabwicklung durch die Gesellschaft umfasst auch die Containerlogistik (Containerbeschaffung/-Rückgabe, Beladung/Entladung), im Rahmen der Verzollung erfolgt die Abwicklung von sämtlichen Zollformalitäten sowohl von Import als auch Export. Die Führung sämtlicher (speditioneller) Dokumentationspflichten durch die Gesellschaft umfasst insbesondere die im Rahmen des (See)Transports anfallenden Pflichten zur Dokumentation des Ursprungs- und Zielhafens sowie der Grenzüberschreitungen bei Import und Export, zudem ist auch die sorgfältige und umfassende Dokumentation der einzelnen Transportschritte erfasst. Die Beschaffung von Genehmigungen, Lizenzen und sonstigen Papieren durch die Gesellschaft erfasst sämtliche Formalitäten im Rahmen von (See)Transport und Hafenabwicklung. Der Zweck der Gesellschaft ist nicht auf Seefrachtspedition als nicht schiffsbetreibender Verfrachter (NVOCC) und damit zusammenhängende Leistungen beschränkt, sondern erstreckt sich auf sämtliche andere Transportarten, sohin auch Strassen-, Eisenbahn- und Luftfracht und damit zusammenhängenden (Speditions)Dienstleistungen. Die Gesellschaft kann Zweigniederlassungen und Tochtergesellschaften im In- und Ausland errichten und sich an anderen Unternehmen im In- und Ausland beteiligen sowie alle Geschäfte tätigen, die direkt oder indirekt mit ihrem Zweck in Zusammenhang stehen. Die Gesellschaft kann an Konzernfinanzierungen teilnehmen, insbesondere indem sie ihren direkten oder indirekten Gesellschaftern oder anderen Konzerngesellschaften Kredite gewährt oder für deren Verbindlichkeiten gegenüber Dritten Sicherheiten aller Art gewährt, auch wenn diese Kredite oder Sicherheiten im ausschliesslichen Interesse ihrer direkten oder indirekten Gesellschafter oder anderen Konzerngesellschaften liegen und unentgeltlich gewährt werden. Aktienkapital: CHF 100'000.00. Liberierung Aktienkapital: CHF 100'000.00. Aktien: 100 vinkulierte Namenaktien zu CHF 1'000.00. Publikationsorgan: SHAB. Mitteilungen an die Aktionäre erfolgen auf dem schriftlichen Weg oder in elektronischer Form an die im Aktienbuch verzeichneten Adressen. Vinkulierung: Die Übertragbarkeit der Namenaktien ist nach Massgabe der Statuten beschränkt. Mit Erklärung vom 14.06.2022 wurde auf die eingeschränkte Revision verzichtet. Eingetragene Personen: Jöbstl, Paul, österreichischer Staatsangehöriger, in Zug, Mitglied des Verwaltungsrates, mit Einzelunterschrift.
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